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事務員の奮闘記

jimuchou.exblog.jp

仕事、バイク、祭り,など気ままに載せます

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4月から部署が異動になります。
3月中に引き継ぎをして、最終日は次の方の準備もあると思い、有給を頂きました。
朝からバイクを駆り出して、いざ七曲りへ❗️途中の道の駅みつに止めると平日にも関わらずバイクいっぱい。
同じCBに並べて記念写真(^○^)
その後は加古川のティーケーファにて、一服。
楽しい一日でした?
# by mezasejimuchou | 2014-03-31 17:54
気がつけば、一年近く更新してなかった。
今日はブログ友達の鍛冶屋一代さんのお誘いで、神戸にあるカワサキワールドへ。
ツーリングそのものが、久しぶり過ぎて、朝早くに目覚めた。(^^;;
待ち合わせ3箇所で合計 6台で、カワサキワールドへ。
駐車場はすでにバイクいっぱい。
もーテンションMAX。
忍者祭りだけあって、歴代ニンジャ。前に乗ってたバイクもありましたよ。
しばらく遊んで、昼ごはん。
明石にある あづまや へ。今流行りの汚いが、うまいの店。
昼過ぎなんですが、店の外まで人が溢れてる。
待ってる間も楽しく会話。
一押しの海老天カレー丼。
デカイ!しかも、海老天身がデカイ。そして美味い。
楽しい一日でした。
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# by mezasejimuchou | 2014-03-02 20:00 | バイク
前回、ギアが何速に入っているかわからないので、購入しますと・・・(おそらく誰も覚えていないでしょうが・・・)
姫路ではバイク用品のショップって少ないんです。勤務先の近くにバイクセブンがあるんですが、行きにくくてついついネット購入。
今回もネット購入しました。(商品の写真忘れました)
で先週の土曜日に取り付け。車種別に購入できるので、説明書をもとに作業開始。
まずは、アッパーカウルの左側のカバーを外します。ネジ1個とポッチが2個。ギア表示&ソロツー_f0215030_10245265.jpg
外すと、赤と白のカプラーが出てくるので

ギア表示&ソロツー_f0215030_10254911.jpg
そして、ギア表示させる機械から出てる線を割り込みさせます。

ギア表示&ソロツー_f0215030_1028991.jpg
後はカバーを戻し、表示をさせる機械を貼り付けます。

ギア表示&ソロツー_f0215030_10295577.jpg
なかなかいい感じです。
土曜日は暑くてそこまで。
翌日曜日に、確認かねて走行しました。
朝7時過ぎに準備をして、黒川方面へ。
ギア表示はうまくできてました。何速に入っているか見えます。これで変なノッキングさようなら~~
で調子よく走行して、生野銀山湖を走行。
割とクネクネしてて、自分にはきついかなとかなんとか考えていると、道路ミラー越しにほぼ直角なコーナが・・・、ギア表示を見ると4速。2速まで下げる??とかなんとか考えながら、クラッチを握ったまま・・
当然バイクはバンクせずにまっすぐ(@_@;)
反対車線に飛出しガードレール手前で何とか停止・・・
その先は湖です。対向車が来たら、止まれなかったらと考えるとこ怖くなり、そのまま帰宅しました。
うまく運転するってなんなのか、考えなおしてみます。・・・
# by mezasejimuchou | 2013-07-24 22:08 | バイク
インプレってほどではないのですが、乗ってみての感想と、すこ~~しいじってみたので報告です。( ^)o(^ )
中型免許取得後 CB400SF、
大型免許取得後、ducati 696+→kawasaki GPZ900Rと乗った後での比較からすると、
えっ??1300ccある?ってくらい軽い。696からGPZ900Rに替えたときは重くて重くて2回立ちごけしました。し、乗る瞬間もエイヤっとまたがってました(ただ単に足が短いからかもしれませんが・・・)
で、CB1300は意外に軽いんです。っていうか重量そんなに変わらないんですが、軽く感じます。取り回しが楽なのと、またがって車体を起こすときに割と簡単に起きます。
走りでは、さすがホンダ。どの領域からでも、ストレスなく吹き上がります。フルエキならではのサウンド。最高!!
またHIDはむっちゃ明るいです。forzaのダブルハロゲンとは比較にならないです。
GPZの時の不安の高速時のコーナーも不安なく行けます。(と言っても110k/h程度ですが・・)
ただ、ギアが何速かわからないので、表示できるものがあるので、購入予定??(些少ですが賞与が入るので・・)
で少しいじったところは、テールライトをスモークに。(ウインカー連動、ドカ、忍者でも使用しました。)
あとはステッカーを外して、わざとCB400SFのステッカーを貼ったりしてます。
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# by mezasejimuchou | 2013-07-10 21:49 | バイク
確か昨年、子供の学費がかかるとドカから忍者に乗り換えて、長く乗るつもり・・・・
だったのですが、・・・確かにドカよりカーブは曲がりやすいです。
でもね、タイヤがバイアスで細いから?やっぱり運転へた??高速道路でカーブを曲がっていると、滑りそうになる。(@_@;)
横風があると、時々隣の車線に行く。。
いろんな雑誌を見てると、ラジアルに変更して安定したとこのコメントが。。ブログ繋がりの一代さんの知り合いが数多く忍者をカスタムしたとのことで、相談をするつもりでした。
でも、オイルはレ〇ドバ〇ンにキールしているので、カスタム後のメンテをしてくれるか相談に。
店長は「カスタムに起因するトラブルは面倒見れないけど基本OKですよ」と。しばし談笑して店を出ようとすると、1台のバイクが話しかけてくる???
店長も「これ良いですよ。オーナが車検出す予定で持ってきたけど、125ccに乗り換えたから。HID、フルエキ、ETC、タイヤも乗り続けるつもりだったのでほとんどサラ」と、ためしに見積もりを取ると、忍者の下取りもそんなに?というぐらい。
タイミングよく?事務当直も6月から1回多くしないと行けに状態になったので、その1回分の手当でローンが組める(でもかなり長期です。)
1日悩んで印鑑ついてしまいました。
新しい相棒は「CB1300SB」です。
バカでしょ??
今度こそは長く乗りますよ?!
インプレは次に・・・
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# by mezasejimuchou | 2013-06-30 19:14 | バイク

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